入社理由と入社後ギャップ（589件）
Astemo株式会社（旧：日立Astemo株式会社）
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- 回答者 開発・設計、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.6
- 入社を決めた理由： 入社理由： ・自動車の電動化が進む中で自分の強み(バッテリー制御...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.8
- 入社を決めた理由： 私が会社に入社する理由は、成長と学びの機会を求めているからです。...
- 回答者 営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.4
- 入社を決めた理由： 総合電機メーカー日立の自動車部門ということで、車両の電装領域の拡...
- 回答者 開発、エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.9
- 入社を決めた理由： 学生時代に研究していた製品を扱っていた事より入社を決めました。 ...
- 回答者 プロジェクトマネージャー、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.5
- 入社を決めた理由： もともと別の日立グループ会社出身で、新工場立ち上げに伴う生産シス...
- 回答者 開発・品質系、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.1
- 入社を決めた理由： サプライヤーという立場なため、色々な完成車メーカーと仕事をするこ...
- 回答者 技術職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.4
- 入社を決めた理由： 前職から仕事でつながりがあったため。もともとやりたい技術がひとつ...
- 回答者 XEV事業部、設計、企画員、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.8
- 入社を決めた理由： ･自動車関連の仕事に携わりたかったため ･その中でも将来性のある...
- 回答者 設計、エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.1
- 入社を決めた理由： 日立グループで安定していると思い入社したが、ホンダグループ系と合...
- 回答者 製品設計、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 10年以上前 2.0
- 入社を決めた理由： 大学時代に就活したことがあり、憧れを持っていました。転職活動を行...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 生産管理、事務、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.6
- 入社を決めた理由： ホンダの一次子会社である事。海外拠点も複数あり経験が積める場所だ...
- 回答者 パワトレ事業部、パワトレ、一般、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.5
- 入社を決めた理由： 足回りのプロ集団 サーキット走行もあり 先輩がかっこいい、いきお...
- 回答者 ソフト開発検証、技師、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.6
- 入社を決めた理由： 以前勤めていた会社が零細企業で解散したため転職先を探していた。 ...
- 回答者 管理、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.0
- 入社を決めた理由： 私は現在日立で働いており、ここでのキャリアを考えている人のために...
- 回答者 コネクテッド、ソフトエンジニア、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.6
- 入社を決めた理由： 日立に紐付けされた企業であるため。良くも悪くも質実剛健な企業を求...
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.4
- 入社を決めた理由： 入社後すぐ海外語学研修制度があり、５年後海外業務研修もあったため...
- 回答者 品質、品質保証、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.9
- 入社を決めた理由： エンジン部品の開発に携われる会社を志望しており、開発拠点と製造拠...
- 回答者 研究・開発、企画員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.3
- 入社を決めた理由： 自動車という必要不可欠なアイテムの開発に関わりたいと考えたため。...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.0
- 入社を決めた理由： 今後世界的な電気自動車需要に伴い、ホンダの電気自動車のモータを担...
- 回答者 コーポ、人事、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 4.4
- 入社を決めた理由： 自動運転、電動化などの技術開発に投資をしており100年に一度の大...
- 回答者 機械設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.9
- 入社を決めた理由： ・大学時代の専攻が機械分野だったので、これを活かせる業種がよかっ...
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 10年以上前 2.5
- 入社を決めた理由： 二輪車、レースでの圧倒的なブランド力を入り口として 企業研究の結...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.0
- 入社を決めた理由： 入社を決めた理由は、自動車やオートバイが好きで、関わる仕事がした...
- 回答者 技術系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 3.9
- 入社を決めた理由： 製造する製品について業界トップになりたい。また、人材としてもハイ...
- 回答者 ソフトウェア開発、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo） 2.1
- 入社を決めた理由： 100年に１度の自動車の変革期ということで、シャーシ制御やパワー...
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