社員クチコミ（35件）
共通運送株式会社
- 組織体制・企業文化（4件）
- 入社理由と入社後ギャップ（4件）
- 働きがい・成長（5件）
- 女性の働きやすさ（7件）
- ワーク・ライフ・バランス（5件）
- 退職検討理由（4件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（3件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（5件）
- 回答者 運送・倉庫業、課長、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 2.9
- 働きがい： 各部門ごとに担当営業がいますが、私の場合は各部門全体の担当をすることになり、会社の営業方針ものもと、新規取引先の開拓などを行いました。 会社に対し新規事業の提案を行う...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 運送・倉庫業、課長、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 2.9
- 近年は新卒採用も積極的に行い、女性の入社もあります。以前は男尊女卑的を感じさせる人事など見受けられましたが、世代交代が進み徐々に改善が見受けられるようです。運送・倉庫業の会社とい...
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- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、共通運送 2.9
- 強み： 北海道の運送会社としては規模も大きく、大手になると思います。そのため、業績不振で会社が潰れる、、、という心配はないかと思います。 弱み： オーナー企業のため、会社の特色（...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、共通運送 2.9
- 運送会社なので男性が多いですが、今では産休をとる社員もいるようなので、女だから働きづらい、ということはないようです。また、この会社に関わらずですが、運送業界は女性が少ない業界だか...
共通運送の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 仕分け作業員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、共通運送 2.8
- キャリアアップすることができれば昇給するだろうが、一般社員は年に300円しか基本給が上がらない。ある一定の年齢に達すると基本給が上がらない。正社員として働いていても日給月給のよう...
- 回答者 仕分け作業員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、共通運送 2.8
- 弱み： 毎年新卒採用をしているが、社員の平均年齢が高くなってきている。 事業展望： ...
- 回答者 2部、運転手、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 3.1
- 配車係など、事務所で働く人たちの出世がおかしい。能力のある無しでは無く勤続年数だけで...
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共通運送の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 2部、運転手、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 3.1
- 勤めていた部署に大型車が少なかったので、ステップアップができないまま、少ない給料で働き続けていた。自身のステップアップを考えた時、他部署への異動が希望だったが、人材不足せいなのか...
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- 回答者 事務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 4.0
- 女性が働きやすい会社にするために、急な欠勤などの対応も含め ワークライフバランスpl...
- 回答者 事務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 4.0
- 創立60周年と長きにわたり北海道の運送事業に貢献してきた会社として、お客様の良きパートナーとなるべく安全で、高品質の物流サービスを提供することを心がけています。 輸送という基盤の...
- 回答者 事務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 4.0
- その会社に入社した時点で、企業の一員・家族になったと思い、末端の社員まで経営者の考えや思いが届くような 会社にして頂きたいと思っております。そうすることで、社員や従業員が一致団結...
- 回答者 事務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 4.0
- 働きがい： なんにでも挑戦できること。自分が受けたい資格や研修など、自分はこうしたいときちんと説明できれば、地震の成長やキャリアアップにつながることも十分に可能な職場です。今では...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 5.0
- 給料の上りが率低いので稼ぎたいって人からしてみたら張り合はないと思います。ただ下がる事はなく低いながらも安定しているので安い公務員だと思えば頷ける所はあります。仕事も楽で大した要...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 5.0
- 残業は少ないので帰宅後の時間は家族なりプライベートなどゆっくり過ごす事ができます。非常に働きやすい会社です。上司からも無理な要求はされないのでゆっくり勤務できて楽しく毎日仕事出来...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、共通運送 5.0
- 近年定期採用を行っているので若い女子社員が増えてきています。残業も少なく大した要求も...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 4.1
- 強み：さまざまな事業を展開しており、顧客へのサービスが充実できていること、運送業自体もインフラとしての確立が完成されているので、安定が見込めている 弱み：さまざまな事業の展開によ...
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- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 4.1
- 入社を決めた理由: 創業50年の長期存続している会社であるということ、業務改善への意識を常に持ちやりがいのある会社と感じたから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 会...
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- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 4.1
- 今、世代交代の時期に来ており、女性職員に若い世代が多く活躍している。 かつ運転手、倉...
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- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 4.1
- 働きがい： 管理業務を完璧に遂行できたときや、顧客からのニーズに応え、高品質な物流サービスを提供できた時。 人事評価としては、部署の担当者に大きく左右される面が多い、中間管理職の...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 倉庫作業員、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 2.5
- 働きがい： 就業意欲の高まりはあまり感じられなかった。なぜかと言うと長期期間作業が終了すると仕事をもらえないケースがあるから。 成長・キャリア開発： 倉庫作業員としては丁寧に仕事...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、共通運送 2.9
- 休みは少ないです。年間休日がとても少なく、有給義務消化分の５日を足しても１００日に及...
- 回答者 仕分け作業員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、共通運送 2.8
- 女性がやりがいを持って働き続けやすいと思う。実際女性でも管理者が少しづつ増えてきてい...
- 回答者 仕分け作業員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、共通運送 2.8
- 自分が休んだ時に代わりがいない為、他の人の仕事の負担が増えるので調整し難いと思う。...
- 回答者 仕分け作業員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、共通運送 2.8
- 入社を決めた理由： 勤めていた会社の業績が悪化し、所属していた部署の仕事を共通運送が...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、共通運送 10年以上前 4.1
- 繁忙期と閑散期が顕著であり、繁忙期はバランスが調整しにくいが、閑散期はきちんと休みを...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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