経営者への提言（14件）
鉄道情報システム株式会社
- 組織体制・企業文化（45件）
- 入社理由と入社後ギャップ（34件）
- 働きがい・成長（41件）
- 女性の働きやすさ（37件）
- ワーク・ライフ・バランス（43件）
- 退職検討理由（30件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（31件）
- 経営者への提言（14件）
- 年収・給与（36件）
- 回答者 開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、鉄道情報システム 1.9
- 上司に対する評価を行っていくべきだと思う。下位レイヤーの従業員は、妥当に評価されてい...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.8
- 現代の技術革新に追随するにも、扱うシステムがマルスという日本を代表するレガシー・シス...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 3.3
- 安定稼働を追求するがゆえに企業としての成長は鈍化しがちですが、社員はそれなりに才能あ...
- 回答者 鉄道、システムエンジニア、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.4
- 中途採用、降格、能力による報酬の優劣、若手のプロモーションなど、働き手に魅力がある組...
- 回答者 SE、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.5
- 井の中の蛙にならず、世界・国内の標準に目を向けて欲しい。 あと、全角英数字・半角カタ...
- 回答者 開発部門、SE、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.3
- 古い考え方を捨てるべきだと思います。企業体質として過去の前例に則る思考が強く、新しい...
- 回答者 システムエンジニア、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、鉄道情報システム 3.0
- 若手の発想力をもっと活用した方がよい。 失敗を恐れずに若手が挑戦できる環境を整えて欲...
- 回答者 システムエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 3.3
- 経営陣と現場での意識が違いすぎたり、一つの思想が部署やグループによりバラバラな伝わり...
- 回答者 本社部門、SE、主任、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.0
- 長期の事業展望、人材育成方針を示さないと他社に出れる人からどんどん会社を去ると思いま...
- 回答者 システムエンジニア、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.6
- 自分の在任期間に波風立てたくないため安全志向の経営者がほとんど。 チャレンジする（さ...
- 回答者 システムエンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.5
- まだ経営が安定しているうちに積極的に小さい失敗を積み重ねるチャレンジをして、経験値を...
- 回答者 SE、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、鉄道情報システム 2.3
- 中途採用を行い、社員のレベルの底上げをしないと、しわ寄せがきてる一部の真面目な優秀層...
- 回答者 開発SE、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、鉄道情報システム 10年以上前 2.9
- 組織の縦割り文化の排除。 各社員のローテーションの活発化。 人事降格制度の採用。 関...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、鉄道情報システム 3.1
- 将来展望を社員へ分かりやすく説明してほしい...
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