回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| PE2 | 3～5年 | 退社済み(2015年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 外から見ると外資系だが、内実は少々異なる。 経営層＝外資系（エクゼクティブは、他社か...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 年収事例： PE2 : 35万円/月＋ボーナス４〜６ヶ月/年＋残業代＋諸手当 給与...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 入社を決めた理由： グローバルに事業を展開しており、日本を代表する製造業であるため。...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 英語で業務を遂行すことが当たり前なので、この点では成長できた。 ただし、独特な用語や...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 時短勤務、産休・育休制度、在宅勤務は整っており、子育て中の女性にはとても働きやすい環...
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日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 出世を意識しないのであれば、ワーク・ライフ・バランスはとても良い。 ただし、管理職に...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 業務にやりがいを感じられなかったため。 また、要職の殆どを外国人が占め、プロモーショ...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 強み：米国と中国でのプレゼンス。 弱み：ブランド力、商品力の低さ。 事業展望：ポスト...
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日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 PE2、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 日本のホワイトカラーを労働組合から外し、似非外資から完全なる（いわゆる）外資企業へ移...
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