大韓航空 [客室乗務員、中途入社、女性、在籍5~10年] 2016年08月03日

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韓国に本拠を置く航空サービス企業大手。 韓国国内および国外に路線を就航、旅客事業に加えて貨物の輸送サービス、無人航空機の開発なども行う。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社大韓航空

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
客室乗務員 5~10年 退社済み(2010年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

大韓航空の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
韓国の企業ならではの完全なる縦社会。 軍隊並みの厳しいトレーニングから始まるため、忍...

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大韓航空の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
年収事例:既卒入社、20代後半、年収350万〜。 給与制度の特徴:乗務時間により年収...

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大韓航空の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
入社を決めた理由:日本を違う角度から見た上での接客業がしたかったため。 「入社理由...

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大韓航空の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
働きがい: マニュアルがあってないようなものなので、自分の裁量にかかっている。 成...

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大韓航空の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
契約満了が5年のため、難しい。...

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大韓航空の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
アジア系の航空会社にしては、分かりやすいフライトスケジュールパターンで休みも多い。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

大韓航空の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
契約満了を見越して。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

大韓航空の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 客室乗務員、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、女性、大韓航空 10年以上前
日本のお客様を多く獲得するためには、日本人乗務員の待遇についてもっと検討すべきだと考...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(25件)

株式会社大韓航空

旅客支店、営業 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.6

総合職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

2.8

客室乗務員 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

3.0

客室乗務部、キャビンアテンダント、JR 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

3.9

事務 在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性

2.3

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

2.5

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.3

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.4

客室乗務員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.4

空港 在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性

2.1

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他