ボルボ・カー・ジャパン [新車、営業、一般、中途入社、男性、在籍3年未満] 2018年09月14日

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スウェーデンに本拠を置く自動車メーカーの日本法人。 ボルボブランドの自動車および関連部品・用品を日本国内に輸入・販売する他、車両整備サービスも手掛ける。

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回答者別の社員クチコミ

ボルボ・カー・ジャパン株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
新車、営業、一般 3年未満 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

0 %

評価点について

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
店舗内での組織体制は非常に整っていると思うが、本部管理者等を含めると複雑である。...

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
給料や待遇面は悪くないが賞与は営業パフォーマンスと連動する面が一部ある為、自分の努力...

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
入社を決めた理由: 営業職としては珍しく残業代が支給される事と休日がしっかりと設定...

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
働きがい: 売れた時の報酬や喜んで貰えた時の言葉はモチベーションに繋がります。 成...

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
営業職であれば必然的にお客様相手となる為、自分の休日が取られてしまう事があるが、人手...

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
評価制度に疑問を感じる。 上が変わると方針ややり方が180度変わる事が度々あり振り回...

ボルボ・カー・ジャパンの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 新車、営業、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ボルボ・カー・ジャパン
強み: 時代の流れに乗っていて、安全性や環境性能 は非常に高く強みがある。 弱み:...

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他の回答者の社員クチコミ(25件)

ボルボ・カー・ジャパン株式会社

ディーラー、営業 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.8

マーケティング 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.9

新車、営業、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.5

営業 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

リテール事業部、営業、セールス 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

新車販売、営業 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

リテール、営業、一般 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

営業職 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.9

メカニック 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

新車、営業、セールス 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.9

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社名
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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他