首都高パトロール [巡回、中途入社、男性、在籍5~10年] 2018年10月22日

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首都高速道路のパトロールサービスを行う企業。 首都圏を走る首都高の安全を24時間365日体制でパトロール、パトロールカーやバイク隊での巡回、取締、特殊車両によるトラブル車両の牽引等を行う。

首都高パトロールのロゴ

回答者別の社員クチコミ

首都高パトロール株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
巡回 5~10年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
380万円 19万円 4万円 83万円 --

首都高パトロールの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 巡回、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、首都高パトロール
国交省のお膝元、半官半民の企業なので流行りのブラックという事はなく、むしろ企業として...

首都高パトロールの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 巡回、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、首都高パトロール
どれだけ頑張っても上司の目にはなかなか入らない仕事故に評価による昇給は無し。代わりに...

首都高パトロールの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 巡回、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、首都高パトロール
働きがい: 正義感や義務感が強い人ほどやりがいを感じる仕事だと思う。しかし、一度パト...

首都高パトロールの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 巡回、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、首都高パトロール
会社としては女性も積極的に雇用しようとはしているが、業種が業種なので1人しか女性社員...

首都高パトロールの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 巡回、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、首都高パトロール
有給消化率100%で好きな時に休める点は大きなメリット...

首都高パトロールの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 巡回、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、首都高パトロール
強み:世の中の平均並みは頂ける給与 弱み:世の中の平均並みしか頂けない給与...

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首都高パトロールへの就職・転職を検討されている方が、首都高パトロールの実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(巡回、中途入社、男性、現職(回答時)、在籍5~10年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(15件)

首都高パトロール株式会社

交通管理、サービス業、交通業務員 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性

2.4

巡回業務 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.5

交通管理業務員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.1

交通管理部 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.5

交通管理業務 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

交通管理、公共サービス 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.4

パトロール 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

木場交通管理部、交通業務員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.5

交通管理 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

交通管理 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他