回答者別の社員クチコミ
株式会社ヨコハマタイヤジャパン
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 営業 | 10～15年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 1.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 380万円 25万円 -- 80万円 --
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 古い体育会系の体質。 年功序列で年寄りが優遇される。...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 給与制度： 貯金は多くできない。 評価制度： 年功序列制度。年齢が上がる...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 入社を決めた理由： 大手だから入社した。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 働きがい： 他のメーカーのシェアを奪えたとき。 成長・キャリア開発： 特に成長はな...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 車に興味がない人が働くのは覚えることが多いため、厳しいと思う。...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 場所によっては当番制で日曜日も出勤。日曜日、営業所がやっている為、営業マンの携帯が鳴...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 給料と仕事量のバランスが悪い。 日曜出勤。 長期休暇の取得率の低さ。...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 強み： 日曜日やっているところもあるため、他社がやっていなければ注文は貰える。 ウェ...
ヨコハマタイヤジャパンの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヨコハマタイヤジャパン
- 日曜出勤をそろそろやめた方がいい。 基本給を上げてほしい。 人手不足の解消。 解消で...
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