首都高速道路 [技術系、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2020年12月29日

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首都圏における都市高速道路の建設・管理、駐車場・高架下施設の建設・管理などを担う。 高速道路株式会社法及び日本道路公団等民営化関係法施行法に基づき設立された法人。

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回答者別の社員クチコミ

首都高速道路株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術系 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
550万円 27万円 8万円 130万円 --

首都高速道路の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術系、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
働きがい: 個人的にはやりがいは感じない。誰でもできるような仕事だし、結局グループ会...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術系、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
女性はかなり働きやすい。育休をとって復帰してる人は毎年何人もいる。...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術系、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
夜勤が多い。緊急時や雪、災害時の対応が多く、気が休まらない。 残業は月に30時間まで...

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首都高速道路への就職・転職を検討されている方が、首都高速道路の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(技術系、新卒入社、男性、現職(回答時)、在籍3~5年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(33件)

首都高速道路株式会社

土木 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

技術 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.0

設計、土木、課長代理 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

事務系総合職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.1

総合職、主任 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.3

技術系総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

事務系総合職、課長代理 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.1

技術職(土木)、係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

事務、課長代理 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

総合職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他