回答者別の社員クチコミ
株式会社ジェイテクト
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任 | 5~10年 | 現職(回答時) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 h
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 740万円 40万円 10万円 140万円 0万円
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- [組織体制] 基本は自動車、軸受、工作機械の3つの本部に分けられる。 自動車事業本部...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 給与制度: 福利厚生は充実で悪くない。 評価制度: 年功序列から成果主義に移行しつ...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 入社を決めた理由: 世界シェア1位の製品(EPS)があり、誇りがあるため。 「入社...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 働きがい: Tier1の自動車部品サプライヤーのため、製品が自動車での役割は分かりや...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 育児休暇を含めて働きやすい。 育児のため休職しても、職場に復帰しやすい。...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 年休は普通に取れる。 また、組合は様々なイベントを定期的に開催する。(今はコロナの影...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 退職は検討していない。...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 強み: トヨタグループ 弱み: 合併と買収はあったが、シナジー効果は活かされてない...
ジェイテクトの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 自動車事業本部、ソフトエンジニア、主任、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイテクト
- 事業の選択と集中は重要だけど、将来性のある事業を育つためには、やってみないと分からな...
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