回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 研究開発、一般 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 620万円 30万円 2万円 140万円 96万円
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 組織体制：本社部門と研究開発部門は、対立はしていないが、ビックリするくらい交流がなく...
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 給与制度： 大学院卒後5年目までの話↓ ・役職をあげないと、年次ではチビチビしか上が...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： 就活の際、すごくやりたいことがなかったので、①あらゆる業界で日本...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： 私は特定の製品の担当ではなく、車種横断的な役割を担っていた。①同じ業界の...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- とても働きやすいと思う。もともと時短勤務×在宅勤務、などで調整しながら、バリバリに業...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- とても調整しやすい。有休は、推奨日みたいなものもあるし、それに従う人も少なくないが、...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- トヨタやVWとはどう頑張っても詰めきれない差がある中で、経営層の掲げる指針が「皆さん...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- 強み： ダイバーシティを、世の潮流が来る少し前から謳っていることもあり、女性や外国人...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 研究開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
- ゴーンさんとの違いで、ワンマンじゃなく、全社一丸で、を強調するのは理解できますが、業...
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