回答者別の社員クチコミ
いすゞ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| システム部門、社内SE | 10～15年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
1.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 600万円 -- -- -- --
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- ・縦割り：他の部署が悪い、なぜうちの部署がしなければならないという雰囲気があり、部門...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- 給与制度： ・年功序列が根強い。また賃金上昇カーブが他自動車メーカーより緩やかであり...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- 入社を決めた理由： ・首都圏で働ける自動車メーカーである点 ・BtoB企業である点 ...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- 働きがい： ・街でいすゞのトラックを見かけると、経済へ貢献していると感じられる。 ・...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- ・部門内に女性が数名しかおらず、女性と働くことの配慮に欠けた方がいると感じる。 ・グ...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- ・大企業であり制度は整っていると感じるが、会社に奉仕することを美徳とする人もまだ多く...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- ・ITエンジニアとしてのスキル習得が難しく、市場価値が下がっていくと感じるため ・勤...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- 強み： ・日本国内にディーラー(整備拠点)が多く、海外商用車メーカーの参入障壁が高い...
いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 システム部門、社内SE、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車
- ・慢性的な人手不足にコロナ対応、本社移転対応、DX対応が重なり、業務方による心身の徒...
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