東海旅客鉄道(JR東海) [技術、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2022年05月31日

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東海地方を中心とする旅客鉄道企業大手。 JR東海の通称で東海道新幹線や旅客鉄道、百貨店の「ジェイアール名古屋タカシマヤ」を運営し、「JRセントラルタワーズ」等の不動産事業にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.3

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
評価ぎ減点制度であり、一度ミスをおかすとそのミスが悪目立ちして、真っ当に仕事をしてい...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
入社を決めた理由: 内定連絡が他企業と比較して早かったため。 「入社理由の妥当性」...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
働きがい: 鉄道の運行に直結するする業務に従事するため責任が大きい。 成長・キャリ...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
現場では業務の引き継ぎ等が無く個人で仕事を抱えるため当人にしか分からない事柄が多く休...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
短期間での異動が多く、異動希望もなかなか希望通りとは行かない。独身であればある程度受...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
強み: 東海道新幹線を有するため、需要が一定数ある。 弱み: 要望が通りにくい。管...

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他の回答者の社員クチコミ(988件)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

現業 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

鉄道事業部、プロフェッショナル職(技術職)、主任 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

中央新幹線建設部、プロフェッショナル職、主席 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

中央新幹線建設部、設備設計、主任 在籍15~20年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.0

車両、主任 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

主席 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

技術職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

運輸 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.4

土木、施設、主任 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.0

施設系統 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他