回答者別の社員クチコミ
神鋼環境メンテナンス株式会社
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
運転維持管理、班長 | 10~15年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
10 h
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
35 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 480万円 -- -- -- --
神鋼環境メンテナンスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運転維持管理、班長、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、神鋼環境メンテナンス
- 神戸製鋼グループなので母体はしっかりしてます。...
神鋼環境メンテナンスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 運転維持管理、班長、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、神鋼環境メンテナンス
- 入社を決めた理由: 単に就職難で行くとこなかった。 「入社理由の妥当性」と「認識し...
神鋼環境メンテナンスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 運転維持管理、班長、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、神鋼環境メンテナンス
- 成長・キャリア開発: ガテン系の資格取得が多いので資格だけ取得して退職するのもありだ...
神鋼環境メンテナンスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 運転維持管理、班長、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、神鋼環境メンテナンス
- 基本シフト制なので休みは平日が多い。事業所ごとにシフトが違うので楽な事業所は休みやす...
神鋼環境メンテナンスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転維持管理、班長、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、神鋼環境メンテナンス
- 景気に左右されない職ですが、仕事量に対して給料が安く、休みが取りづらく、研修制度も形...
神鋼環境メンテナンスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 運転維持管理、班長、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、神鋼環境メンテナンス
- 強み: 景気に左右されにくい。収入も安定。 弱み: 景気に左右されにくいが、年収も...
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