回答者別の社員クチコミ
マレリ株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 電子、開発/実験、一般職 | 10～15年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 1.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
マレリの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 世間的には旧カルソニックカンセイが、旧Magneti Marelliを買収したという...
マレリの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 給与制度： 人事考課に基づく職務等級から定められている。間接の一般職は大きく4段階×...
マレリの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 入社を決めた理由： もともと他業種希望を持っていたが、クルマが好きで特に日産車が好き...
マレリの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 働きがい： 昔は、自らが、結構初期からかかわったものが車に搭載されて街中を走ることに...
マレリの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 男性の目線でしかないのであまり参考にしてほしくないが、コンプライアンスの面で制度は整...
マレリの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- これは、完全に部署・案件による。経営不振になる前ですらブラック部署とそうでない部署で...
マレリの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 仕事上、自らがこうありたいという目標にたいして真っ向から否定するような内容の仕事に固...
マレリの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 強み： 少なくとも国内OEM、特に日産に対しては長く付き合ってきた知見はある。 元東...
マレリの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 電子、開発/実験、一般職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マレリ
- 発展させるというより、まともな企業に立ち返らせることが先決。 まずは、真面目にやって...
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