東日本高速道路 [開発、技術、係長、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年01月12日

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「NEXCO東日本」の通称で、東日本エリアの高速道路の管理・運営を行う会社。高速道路の建設、維持管理、サービスエリア(SA)・パーキングエリア(PA)の運営などを担う。

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回答者別の社員クチコミ

東日本高速道路株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発、技術、係長 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

50 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
公団時代の採用の社員は安定を求める人が多い。特に事務系。ビッグプロジェクトが無くなっ...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
給与制度: 若いうちは良いと思うが、幹事になっても高給取りになれない。 評価制度:...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
入社を決めた理由: 高速道路という大きなインフラの運営に携わって社会の役に立ちたいと...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
働きがい: 社会に貢献している達成感は大きい。 成長・キャリア開発: 各種研修は充...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
人事、福利厚生が公務員並みなので、企業内の保育所などはない。事務系社員のことなかれ精...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
社会保険、社宅などは充実。年収が国によって監督されているので、隠れた部分は高待遇にな...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
強み: 法に守られた安定な会社。 弱み: 新しいことが苦手。...

東日本高速道路の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 開発、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本高速道路
幹部からは若手が育たないなどの発言が多く、若手を見下した雰囲気がおもしろくない。...

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他の回答者の社員クチコミ(157件)

東日本高速道路株式会社

総務、事務、係長 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

コーポレート 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

建設、事務 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

管理、事務系総合職、主事 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.6

事務系 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.8

施設 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

技術 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

土木職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

総合職(土木) 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他