回答者別の社員クチコミ
全日本空輸株式会社（ANA）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 客室乗務員、その他 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
3 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 600万円 25万円 0万円 100万円 150万円
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 許認可産業なので常に役所の顔を伺って仕事をする必要がある。なので企業イメージと裏腹に...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 給与制度： 基本給、職務給、歩合給(乗務手当、深夜手当など)の3種に大別される。ボー...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 入社を決めた理由： 他の内定先と比べ仕事が面白そうだったから。 大学の先輩が生き生き...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 働きがい： お客様から直接感謝される場面が多いこと、また一回一回仕事が完結すること。...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 5年ほど前から若干名の男性が入ってきているが、基本女性しかいない職場なので制度は充実...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 選択肢自体は充実しているので、それをいかに自分で考え上手く活用するかが全てだと思う。...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 今の年次で経験できる一通りの業務はやりきったと考えているため。 また、近い将来自身も...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 強み： 羽田発着枠の多さと、今まで培ってきたブランドイメージ。 弱み： コロナ前の...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 客室乗務員、その他、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 待遇に関しては、元々イベントリスクに左右される業界であることは承知の上で入社したため...
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