回答者別の社員クチコミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 工事課、土木、課員 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 370万円 -- -- -- --
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 非常に昭和的な文化。仕事は教えてもらうのではなく見て覚えろというような環境な上、プラ...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 給与制度： 国家公務員準拠で、借り上げ寮の自己負担額も非常に安いので、給与水準はそれ...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社を決めた理由： 唯一の鉄道建設を担う法人として鉄道建設という地図に残る大事業に関...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 働きがい： 大きなプロジェクトを動かしているということは実感を得られる場面は少ないが...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 雰囲気は所謂昭和の男社会みたいな感じですし、事務系技術系共に数年おきに全国転勤がある...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 有給は基本的に申請さえすれば取れます。ただしその分は誰も穴埋めはしてくれないので自己...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- ハンコやパワハラ等、昭和的な文化が深く根付いていて、現代の価値観に全く追いついていな...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 工事課、土木、課員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 強み： 鉄道建設に精通している日本唯一の団体ということについては強みであるが、日本に...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構への就職・転職を検討されている方が、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（工事課、土木、課員、新卒入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍3年未満）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。