回答者別の社員クチコミ
テクノエイト株式会社（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 管理部門 | 5～10年 | 退社済み(2010年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
--
［評価点について］
テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 創業は古く100年近い歴史を持つ。トヨタ自動車との資本関係にはないが、取引は戦後直後...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 給与・賞与・昇給等について：給与体系を変更したため変更後は同業他社よりも水準は高い。...
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テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 入社を決めた理由：古い体質を変えなくてはならないとの経営の考えから新しく作り上げてい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 働きがい： 新たな仕組みを作り出すこと。制度や規則をほとんど新しく作り直した。そこで...
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テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 古い企業体質が拭いきれないため、未だに女性軽視の傾向はある。...
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テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 部署によって偏りはある。...
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テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 当時の経営の一部の人間が、社内の限られた一部の者の情報のみであらゆる事柄を判断しその...
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テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 強み：重厚長大業種なため新たな参入企業がない。 弱み：高コスト体質...
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テクノエイト（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、テクノエイト（自動車部品） 10年以上前
- 現経営陣は、昨年一新したばかりなので回答は控える。...
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