回答者別の社員クチコミ
三菱ふそうトラック・バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 情報管理部門 | 5～10年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
--
［評価点について］
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- ダイムラーグループには「乗用車」と「トラック」の2本柱があり、三菱ふそうが所属するの...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 給与・賞与・昇給等について： 給与は年功序列的に上昇する。賞与もランクが上がると加速...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 入社を決めた理由： グローバルな環境で英語を交えて社内のITシステムの企画ができると...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 働きがい： 業務知識の他に英語を得意としているので、外国人の同僚や取引先と会話や交渉...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- メーカーである以上、女性が少ないため気を遣われているようだ。働きやすいかも知れないが...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- ワークライフバランスをいち早く重視して残業削減や有休取得の増加支援を行ってきた。実際...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- メーカーとしての給与の低さにたびたび呆れることがある。企業としての上や下を見ればきり...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 強み： 日本のトラックメーカーとしていち早くグローバル化の流れに乗ったこと 弱み：...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 情報管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- ダイムラーとして真に統合したいのであれば、何らかの形で全ての部署、現場を視察するくら...
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