アイシン(自動車部品) [技術職、中途入社、男性、在籍5~10年] 2024年09月11日

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自動車部品やエネルギー・住生活関連製品を製造・販売する大手企業。 自動駐車システム・自動車部品、発電機器の「エネファーム」、シャワートイレなど幅広く専門性の高い事業領域を持つ。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社アイシン(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術職 5~10年 退社済み(2025年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.8

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

95 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
900万円 41万円 -- -- --

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
どの部署も残業が規制され、余裕がない状態で働いている。そのため、自部署の仕事優先で、...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
給与制度: 評価結果に基づき昇給額が決まる。 評価制度: 半期ごとに成果面談があり...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
入社を決めた理由: 複数の自動車メーカーへ製品を販売しており、品質を優先したものづく...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
働きがい: 日々の仕事、トラブル対応に追われ、働きがいは感じられない。 成長・キャ...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
残業が多いため、アフターファイブを楽しむ余裕はない。また、トヨタカレンダーのため、祝...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
周辺道路が混み合い、通勤に時間がかかるため。また、トヨタカレンダーから解放されたかっ...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品)
事業展望: 電動化へシフトしつつある...

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他の回答者の社員クチコミ(1335件)

株式会社アイシン(自動車部品)

アプリケーション、DX、主任 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.6

生産技術 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

研究開発、主任 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.4

開発 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

製造、技術職、一般 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.3

自動車部品開発 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

技能職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

技術、主任 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

人事 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.3

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他