回答者別の社員クチコミ
京浜急行電鉄株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 運転系 | 20年以上 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 企業文化は古臭い考えがあります。...
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 評価制度： 上司に気に入られれば、高評価があります。 上司の評価＝職場の仲間の評価で...
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 女性が、勤務できる設備がない場所がかなりありますが、働きやすいと思います。 女性の管...
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 休む方がいると補充をしなければならない為、現業系では希望通りに休めないときもあります...
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 現業系は若年層を中心に退職者は多いです。 売り上げの大半が鉄道依存ですが、鉄道依存体...
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 強み： 現段階では羽田空港に乗り入れてること 弱み： 横浜駅以南は沿線人口がものす...
京浜急行電鉄の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 運転系、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、京浜急行電鉄
- 経営者が見てるのは、数字（売り上げ・経費削減）のみ。 経費削減に関しては中途半端すぎ...
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