回答者別の社員クチコミ
首都高速道路株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 事務系総合職、課長代理 | 15～20年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 950万円 45万円 13万円 250万円 4万円
首都高速道路の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 建前重視、トップダウン。 監督官庁の意向は絶対。社長や役員の意向は絶対。 トップダウ...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 給与制度： 公務員よりは高い水準のようです。 一方で、有名企業ほどは高くなく、課長よ...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 入社を決めた理由： 社会に広く貢献できる事業に携わりたいと思ったため。 「入社理由...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 働きがい： ブラックな働き方に染まれる方、自己犠牲を厭わない方には働きがいを感じられ...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 女性には優しいです。総合職、一般職いずれも。...
首都高速道路の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 基本的に滅私奉公が求められる社風につき、上手に仕事から逃げられるひとや暇な部署に配属...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 属人的な仕事の進め方に嫌気がさしたため。...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 強み： 公団として長年培った高速道路事業の経験。 コストよりもミスしないことを重視す...
首都高速道路の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 事務系総合職、課長代理、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、首都高速道路
- 現場では退職者や休職者が多くなっている事実を認識なさった方がよろしいかと思います。 ...
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