回答者別の社員クチコミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 土木系 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 土木系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 社内風土は未だに昭和であり、コロナ下を通じて大分改善されたが、未だに飲み会は多い。...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 土木系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 給与制度： 給与は国家公務員準拠なので、一般的な水準である。一番の魅力は寮・宿舎が安...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 土木系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社を決めた理由： 調査から建設まで幅広い分野に従事できると考えていたため。 「入...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 土木系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 基本的にはカレンダー通りの休みであり、有給の申請も特段問題なく取得できる。ただし、配...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 土木系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 基本的に独立行政法人ということもあり、国の考えに左右されることが大きい。建設中の北海...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 土木系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 強み： 独立行政法人であり、緑資源機構のように不祥事を起こさないのであれば、潰れるこ...
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