回答者別の社員クチコミ
名古屋市交通局
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 運転、運輸 | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 500万円 20万円 10万円 90万円 --
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- ガチガチの公務員。事なかれ主義。 出る杭は打たれます。 安全を最優先にしています。全...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- 給与制度： 基本給は低く抑えられています。休日出勤で稼ぎます。 しかし、民間に行くよ...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- 入社を決めた理由： 公務員だから。民間の会社へ行くよりゆるいと聞いていたから。 「...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- 働きがい： とくになし！1日の業務が終われば一安心。 ミスも事故もなく過ごせばなんに...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- とても働きやすいと思います。 しかし、時間が不規則なので大変かと思われます。...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- 有給も取れます。休みも休日出勤しなければあります。終わる時間が決まっているのでプライ...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- 地元に帰らなくてはいけなくなってしまった為です。...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 運転、運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
- 強み： 市内ほぼ独占。赤字でも運営可能。赤字路線だろうがなんだろうが走らせます。 ...
-
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鉄道現業整備、在籍3～5年、現職（回答時）
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