回答者別の社員クチコミ
株式会社JR東海交通事業
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 駅係員 | 3年未満 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
JR東海交通事業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR東海交通事業
- 親会社から受託している事業で運営しているが、駅の無人化が加速しているため将来性は不透...
JR東海交通事業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR東海交通事業
- 駅に勤務する場合、夜は1人勤務となるため安全上の観点から泊まり勤務は男性となる。その...
JR東海交通事業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR東海交通事業
- 有給休暇の取得率はほぼ100%でありがたかった。 しかし、駅係員としての勤務は1人で...
JR東海交通事業の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR東海交通事業
- 仕事の性質上夜勤が発生するが、それに見合うだけの手当が少なくとにかく手取りが少ない。...
JR東海交通事業の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR東海交通事業
- 強み： なし。 弱み： 人口減少に伴い無人駅が増えていくため、駅の運営としての仕事...
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