パナソニック カーエレクトロニクス [企画、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2025年05月01日

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パナソニックグループの自動車関連機器の開発を手掛ける企業。 カーナビゲーションやドライブレコーダー、ETC等の車載用AV機器やカーバッテリーを中心に取扱い、法人向けに運行管理システムサービスも提供。

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回答者別の社員クチコミ

パナソニック カーエレクトロニクス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
企画 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
毎朝、社歌斉唱と朝礼がある。 朝礼では3分間日常のことや仕事のことなどネタは自由だが...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
給与制度: 一般的 評価制度: 上司の好き嫌いで評価されることが多い...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
入社を決めた理由: 車が好きでディーラーを受けていたが、年間休日が少なく、車に携われ...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
働きがい: 売り上げを達成した時 成長・キャリア開発: 新入社員や若手社員の成長が...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
休みは非常に取りやすい 残業をやりたくてもできない環境で、残業時間には非常にうるさい...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
ナビゲーション販売が下火になってきて、BTOB事業に力を入れ始めたが、あれもこれも商...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
強み: 車部品業界とのつながりの深さ 地方に行けば行くほど、繋がりがあると感じる ...

パナソニック カーエレクトロニクスの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 企画、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、パナソニック カーエレクトロニクス
営業マンのBTOBに対する意識をもっとあげたほうがいい。...

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他の回答者の社員クチコミ(30件)

パナソニック カーエレクトロニクス株式会社

営業、社員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

営業 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.5

営業 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

営業 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

1.9

営業、社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

営業 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

営業部門、営業 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.8

営業 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.9

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他