山機運輸 [オペレーター、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2025年05月25日

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MUアークライングループの内航海運事業を手掛ける企業。 セメント・石炭灰などの製品・原材料の海上輸送、並びに石炭・製鋼品などの港湾・構内荷役作業を行う。

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回答者別の社員クチコミ

山機運輸株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
オペレーター 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

60 %

評価点について

山機運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
給与制度: 年齢給があり中途採用でもそれなりに貰える その為、新卒で入って長く在籍し...

山機運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
働きがい: 特殊な技能を必要とする仕事なのでやりがいや達成感はある 毎日同じことの繰...

山機運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
事務員さんは出入りが激しい訳でもないので実態を知る術はないが働きやすいのではないか...

山機運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
部署によるが交代勤務の部署ではライフワークバランスが取れているとは言い難い 慢心的に...

山機運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
人手不足によりワークライフバランスが取れなくなってきたこと 若い時は平気だったが交代...

山機運輸の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
強み: 大手企業から仕事を貰っている為、事業の失敗や仕事が無くなる心配はない 弱み...

山機運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 オペレーター、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、山機運輸
時代に合わせて労働環境を見直してほしいと思う 人材の流出が止められず人も入ってこない...

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他