回答者別の社員クチコミ
日本車輌製造株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 輸送機器 | 20年以上 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
5 %
［評価点について］
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 輸送機器、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 子会社化により良い部分と悪い部分が明確になった。 モノづくりの会社ではあるが、エキス...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 輸送機器、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 入社を決めた理由： ・安定企業、自宅から通えるの二つに絞り込みを行った、また父親も鉄...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 輸送機器、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 2010年以降は男性女性による業務振り分けがなくなったが、製造現場への参画は難しかっ...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 輸送機器、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 子会社化により親会社の管理指導が非常に厳しくなった、悪い事では無く会社を健全な方向に...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 輸送機器、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- 強み： 業界全体が固いイメージであり、新規参入が受入れにくい風土である 弱み： 業...
日本車輌製造の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 輸送機器、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本車輌製造
- マニュアルも確かに大事であり、早く一人前の社会人にする取り組みは評価に値する しかし...
-
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技能職、在籍10～15年、現職（回答時）
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