回答者別の社員クチコミ
東京都交通局
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 自動車部、バス運転士、運転士 | 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 600万円 22万円 8万円 140万円 100万円
東京都交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 良くも悪くも政治に左右される。 公務員なのでコンプライアンス重視。 組合が非常に強く...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 給与制度： 年功序列。 評価制度： 独自の評価システム。...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 入社を決めた理由： 公務員だから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 働きがい： 社会インフラとしての重要性。 成長・キャリア開発： 事務職員へのステッ...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 女性は全体の3％以下。 トイレや休憩室等の女性専用施設は営業所によるがある。 基本女...
東京都交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 勤務日程が半年先まで把握できる。 年休（有給）は抽選であまり当選しない。...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 生活が不規則になりがち。 定期昇給は55歳でストップ。 49歳まで入局可能だが40代...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 自動車部、バス運転士、運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 強み： 公営企業なので安定している。 給料は高め。 法律以上の仕事量は求められない、...
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