日産トレーデイング [部品事業本部、物流管理、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2025年08月02日

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神奈川県に本社を置く、専門商社。 日産グループ企業として、自動車部品・工場設備・原材料・車両の輸出入などを行い、海外拠点も複数持つ。

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回答者別の社員クチコミ

日産トレーデイング株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
部品事業本部、物流管理 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
1.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

95 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 25万円 3万円 100万円 --

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
福利厚生の待遇はいい。非常に休みが取りやすい。 また近年は新卒社員への給料待遇が有名...

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
給与制度: 平均以上 評価制度: 曖昧。毎年業務に関する目標設定を行うが、達成でき...

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
入社を決めた理由: 英語を活用してオペレーション業務に携わりたかった。また変革する自...

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
働きがい: 英語力を活かして海外拠点と業務のやり取りができる事 成長・キャリア開発...

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
有給休暇が取得しやすいため、ワークライフバランスは取りやすい。...

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
会社と、会社で働き続けた場合の自分への将来性を感じないため。...

日産トレーデイングの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 部品事業本部、物流管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産トレーデイング
強み: 日産自動車の100%子会社である点 弱み: 日産自動車の100%子会社であ...

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他の回答者の社員クチコミ(85件)

日産トレーデイング株式会社

部品、営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

営業 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

部品、営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

管理、事務 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性

2.5

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

営業 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.0

総合職 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.8

機械事業本部、営業、マネージャー 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

貿易事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.1

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他