回答者別の社員クチコミ
山陽電気鉄道株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 鉄道営業部、運転士 | 10～15年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 400万円 -- -- -- --
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 昔ながらの体制は変わらない。鉄道という特殊性から変わるのは難しいかもしれない。処遇に...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 給与制度： 徐々に初任給は上がってきているものの、やはり残業をしなければ生活が苦しい...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 入社を決めた理由： 運転士になりたかったため。 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 働きがい： 交通インフラを支えている。頑張れば大手鉄道会社に比べて早い段階で運転士に...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 最近は女性乗務員が増えてきたが、若い女性に対してちょっかいを出す中年社員もいるのも事...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 変則勤務なので平日の予定はつきやすい。有給は比較的取りやすいと思うがその分代務（残業...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 給料が安い。残業しなければ手取り20万いかない。残業も一日数時間ではなく、休日代務の...
山陽電気鉄道の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 鉄道営業部、運転士、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、山陽電気鉄道
- 強み： 鉄道なので当面は潰れることはない。 弱み： 乗務員はいらなくなる時代がいつ...
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