回答者別の社員クチコミ
首都圏新都市鉄道株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 事務職 | 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- ・組織体制 鉄道会社ではあるものの、実態は第三セクターの中小企業そのもの。経営陣は省...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- 給与制度： 近年、人材の流出防止と大卒・中途採用の強化を目的に給与水準を引き上げてい...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- 入社を決めた理由： 数少ない沿線が発展している鉄道会社だから。JRの様に地域を巻き込...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- 働きがい： 駅業務は基本的に決められた作業を淡々とこなすだけであり、それ以上の工夫や...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- ただでさえ女性が少ないのでチヤホヤされますよ。未だに女性助役がいない。...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- 日々の業務をこなしているものの、主体的に考えて行動する場面が無く、次第に自分のビジネ...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- 強み： 絶えず8両化の声が来るほどの利用者の数。あと数十年は安泰か 弱み： 鉄道一...
首都圏新都市鉄道の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、首都圏新都市鉄道
- 大卒や中途採用に力を入れ始めている点は評価できるが、給与水準を上げるだけでは定着に繋...
-
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事務職、在籍5～10年、現職（回答時）
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