回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 共同購買本部、購買、担当バイヤー | 3年未満 | 退社済み(2020年以降) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 640万円 30万円 10万円 160万円 --
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- ◯組織体制 ・担当部品ごとに部署や所属課が細分化されているが、縦/横の繋がりはなく、...
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- 給与制度： ・基本給+ボーナス+手当の一般的な構成 →基本給の細かいところは忘れま...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： ・車が好き。 ・職種別採用をしており、グローバルな仕事をしたいと...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- 働きがい： 入社当時はとても楽しく仕事をできていたが、昨今報道でもあった経営難の影響...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- 女性が働きやすい環境はあると思います。女性管理職の方もいらっしゃいました。...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- フルフレックスという事もあり、割と調整しやすいかと思います。遅い方だと10:00過ぎ...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- 主に4つ ①給与が低い ・業務に対して給与が低すぎ、やる気が出ない ・新卒と入社3年...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- 強み： ・技術力はあると思う。 ・少し価格は高めではあるが、車の完成度や品質は高めと...
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 共同購買本部、購買、担当バイヤー、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、日産自動車
- ・日本マーケットに対する車種が少ないです。 ・役員多いです。 ・若手の給料低すぎます...
-
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管理職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)
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