中日本高速道路 [設備関係、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2026年01月21日

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「NEXCO中日本」の通称で、中部エリアの高速道路の管理・運営を行う会社。高速道路の建設、維持管理、サービスエリア(SA)・パーキングエリア(PA)の運営などを担う。

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回答者別の社員クチコミ

中日本高速道路株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
設備関係 3~5年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

中日本高速道路の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設備関係、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路
過去に発生した事故を受けて、グループ会社を含めて安全意識を浸透させる企業風土。公共性...

中日本高速道路の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 設備関係、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路
給与制度: 給料は年功序列型で上がる。基本給は高くないが、社宅により家賃は抑えられる...

中日本高速道路の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 設備関係、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路
入社を決めた理由: インフラ関係の仕事を希望しており、その中でもよく利用する高速道路...

中日本高速道路の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 設備関係、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路
良くも悪くも仕事が縦割りであり、業務の調整さえできれば比較的休みは取りやすいが、災害...

中日本高速道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 設備関係、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路
定年まで転居を伴う異動がある点、部署にもよるが業務量が多い点、将来の展望が見えない点...

中日本高速道路の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 設備関係、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路
強み: 高速道路は社会に必要なインフラであり、余程のことがない限りは会社が潰れること...

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他の回答者の社員クチコミ(165件)

中日本高速道路株式会社

事務 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.6

保全部門、土木、役職無し 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

土木 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

事務系総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

管理、営業、係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

施設職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

土木 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

維持管理、土木技術職、係長 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

維持管理、総合職、課長級 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

土木 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他