企業分析［強み・弱み・展望］（67件）
株式会社ミツバ
- 組織体制・企業文化（89件）
- 入社理由と入社後ギャップ（91件）
- 働きがい・成長（101件）
- 女性の働きやすさ（88件）
- ワーク・ライフ・バランス（96件）
- 退職検討理由（87件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（67件）
- 経営者への提言（38件）
- 年収・給与（101件）
- 回答者 四輪開発、開発・設計、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.3
- 強み： モーターに特化した企業なのは強みだと思います。 トップシェアの製品もあります...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ミツバ 2.0
- 強み： 顧客の要望を真摯に受け止め、どうにか聞き入れているところは、顧客から信頼され...
- 回答者 評価、開発、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.4
- 強み： 巻線技術は強みであると思う。 弱み： 色々と下調べと詰めが甘く、商品力が弱い...
- 回答者 開発、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ミツバ 2.6
- 強み： 強みはあまり感じられない 事業展望： 事業展望もどのように未来に対して打ち勝...
- 回答者 開発部門、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、ミツバ 2.6
- 強み： 人がたくさんいるため、優秀な人に出会う機会が多い。 弱み： 何もやらなくても...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ミツバ 2.5
- 強み：社内の人間関係は割と良好である。 弱み：社内会議体が多くそれに大半の工数を裂か...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.1
- 強み： 車に関する電装系を一通り製品開発できている。 弱み： 要件ばかり鵜呑みにし、...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.8
- 強み：モータと制御の機電一体モータをシステムとして提案できる 弱み：今までＨ社の開発...
- 回答者 開発、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、ミツバ 2.3
- 強み：既存製品のシェアがをある程度獲得しているため、すぐに倒産ということはないと思う...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 3.1
- 強み：同レベルの会社と比較すると製品数が多い。 弱み：少量多品種になっている傾向があ...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ミツバ 1.9
- 事業展望： 迷走しているのが手に取るようにわかる。EV化、自動運転化の波に乗り遅れ、...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.5
- 強み： 特になし。 弱み： 不採算製品が多い。選択と集中が出来ていない。社内業務が多...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.4
- 強み：国内外に自動車メーカとの取引がある。 弱み：自動車メーカの意向が強く、完全新規...
- 回答者 開発部門・設計職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.9
- 強み：モータについて多種を扱うため、様々な製品に対応出来る。 弱み：完全新規となる製...
- 回答者 開発、品質、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、ミツバ 2.0
- 強み： 二輪 弱み： 四輪...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.9
- 弱み： 自動車メーカーありきなので、新規ビジネスを考える必要あり。...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ミツバ 2.3
- 強み： 2輪製品のシェアが高い。 弱み： 残業が多い。...
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