企業分析［強み・弱み・展望］（167件）
東京地下鉄株式会社
- 組織体制・企業文化（229件）
- 入社理由と入社後ギャップ（208件）
- 働きがい・成長（247件）
- 女性の働きやすさ（192件）
- ワーク・ライフ・バランス（240件）
- 退職検討理由（159件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（167件）
- 経営者への提言（65件）
- 年収・給与（262件）
- 回答者 営業部、駅係員、駅務係、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京地下鉄 2.6
- 強み： 東京に根ざし、一日に多くのお客様が利用するため事業基盤が安定している。知名度...
- 回答者 駅係員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東京地下鉄 2.9
- 強み： 鉄道事業の売り上げが大きいことです。 ・銀座や新宿・池袋・渋谷など路線が都内...
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、東京地下鉄 2.3
- 強み： 安全を一番意識している 弱み： 今後数十年後は駅係員や乗務員は要らなくなる未...
- 回答者 鉄道本部営業部、駅係員、統括駅務係、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京地下鉄 2.1
- 強み： ライバル企業が少なく、大半の路線が減価償却を終えていること。郊外の私鉄やJR...
- 回答者 営業部、駅係員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、東京地下鉄 3.0
- 強み： 都内に位置しているため、外国人を中心とした旅行客が多い。 弱み： テレワーク...
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東京地下鉄 5.0
- 強み： 首都東京の交通を支えていること。多くのお客様にご利用頂いている。 弱み： 新...
- 回答者 営業部、駅係員、一般社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東京地下鉄 3.3
- 強み： ・首都圏が事業基盤であること ・生活に必要なインフラ 弱み： ・意思決定のス...
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東京地下鉄 2.1
- 強み：首都圏に路線を巡らせているため、高利益を生み出している。 天災などで線路がなく...
- 回答者 駅係員・乗務員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京地下鉄 10年以上前 3.4
- 強み：東京の最重要部分に巡る鉄道網 弱み：関連事業の少なさ 事業展望：鉄道事業は労働...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 駅係員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東京地下鉄 10年以上前 2.5
- 強み：東京都心を網の目のように路線が通っていること。定期収入にしても定期外収入にして...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 駅係員、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京地下鉄 3.3
- 強み： 都内で安定した交通網を持っているので、かなり収入面でも安定面でもトップクラス...
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東京地下鉄 2.5
- 強み：常に安定した需要があること。 弱み：人口減少によって利用者が減っていく。...
- 回答者 駅係員、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、東京地下鉄 10年以上前 3.1
- 弱み：なかなかバリアフリーは進んでいないかなと感じていました。駅によって格差がある気...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 駅係員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東京地下鉄 4.5
- 強み： 未上場企業であり、持ち株制度があること。...
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