入社理由と入社後ギャップ（138件）
トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
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- 回答者 知的財産、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 2.3
- 入社を決めた理由： 学生時代から知的財産に興味があった点、ワークライフバランスが整っ...
- 回答者 知財、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 3.9
- 入社を決めた理由： 知財業界に憧れていたから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
- 回答者 開発部門、技術、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.5
- 入社を決めた理由： 大学で専攻していた事が前の職場では活かせそうになかったが、この会...
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- 回答者 間接部門 一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由：トヨタ自動車の100%子会社である為、トヨタ自動車が潰れない限りは...
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- 回答者 特許、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.9
- 入社を決めた理由： トヨタ自動車の特許を、数にして半分ほど処理できるので、下記メリッ...
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- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.4
- 入社を決めた理由： 自動車の開発に関わる仕事がしたかったことと、そこそこの待遇のよさ...
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- 回答者 評価・設計、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.0
- 入社を決めた理由：自動車の開発を主に行っている会社であり、また職種別の採用を行ってい...
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- 回答者 一般、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 3.0
- 入社を決めた理由： 成長できる環境を求めて就職活動をしていた中で業界内でも安定してい...
- 回答者 開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 3.1
- 入社を決めた理由： トヨタ自動車の開発子会社。トヨタ自動車の開発部隊と一緒に開発を進...
- 回答者 開発、設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 3.4
- 入社を決めた理由： 入社当時は会社自体が新しく、働き次第で自分のキャリアと能力を開発...
- 回答者 技術、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.9
- 入社を決めた理由： 中途入社の大量採用時期に、前職と同じような業種であったため、面談...
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- 回答者 エンジニア、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 3.0
- 入社を決めた理由： トヨタで開発できること 車両開発にたずさわれると思ったから 「入...
- 回答者 情報システム、社内システム開発・運用、一般、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 3.4
- 入社を決めた理由： トヨタ自動車の１００％出資戸外sななので下手な企業よりかは安定性...
- 回答者 車両電子設計部、設計、リーダー、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.4
- 入社を決めた理由： 自動車業界、トヨタ系、工場勤務が無い、ほどほどのストレスフリー環...
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- 回答者 技術職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.8
- 入社を決めた理由： 以前の仕事より、より幅が広く高いレベルの業務に携われるため。また...
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- 回答者 知的財産、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、トヨタテクニカルディベロップメント 2.9
- 入社を決めた理由： 知財の仕事に携わりたかったため。未経験であったため、教育/研修制...
- 回答者 解析、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.4
- 入社を決めた理由： トヨタの車両開発を任されているという触れ込みであったが、実態はト...
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- 回答者 電子制御、設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.5
- 入社を決めた理由： 親会社が大きく安定しているため。 手をうごかせる技術者が多いと聞...
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- 回答者 技術、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.5
- 入社を決めた理由： トヨタ系列の会社だった為 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
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- 回答者 開発、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.1
- 入社を決めた理由： 車に携わる仕事がしたかった。 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
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- 回答者 計測技術、開発、GL、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由： 自動車関連の会社を探していた所1番最初に内定が決まった 「入社理...
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- 回答者 システム運用、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由： 天下のトヨタ自動車の子会社なので安定していると思った。また、仕事...
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- 回答者 エンジニア、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 2.3
- 入社を決めた理由： 自動車関連の開発ができる。いろいろな車に乗れる。 給与もそこそこ...
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- 回答者 研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.5
- 入社を決めた理由： 企業調査や現場社員との面談を通して技術のプロ集団として働けるイメ...
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- 回答者 開発・設計、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタテクニカルディベロップメント 10年以上前 3.6
- 入社を決めた理由：トヨタ自動車100%子会社であり、コンプライアンス遵守ができている...
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