社員クチコミ（75件）
株式会社浅川製作所（自動車部品）
- 組織体制・企業文化（11件）
- 入社理由と入社後ギャップ（11件）
- 働きがい・成長（11件）
- 女性の働きやすさ（8件）
- ワーク・ライフ・バランス（11件）
- 退職検討理由（11件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（6件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（12件）
- 回答者 製造、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.3
- 働きがい： 退職時期がエラーなのか2016年より前を選択できないので2016年にしたが、実際こちらに就業していた期間は10年に...
- 回答者 製造部、技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.9
- 1番は残業の多さと休日の少なさ。客観的に見て生産性の低い働き方をしており、それを残業や休日出勤、2交替などで補っている印象。大...
- 回答者 製造部、技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.9
- 入社を決めた理由： 自分が学んできた分野に加えて会社の規模にも満足していた為。収入面に関してはあまり不満はなかった。 「入社理...
- 回答者 製造部、技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.9
- 強み： 自動車関連のボルトやナットを製造している為需要は常にあると感じる。 弱み： 製造している機械がかなり古いタイプのものは...
- 回答者 製造、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.3
- 入社を決めた理由： 違う夢を追って地方から関東に出て行きたいと思っていたところ、たまたま県外にも求人を出していたこちらの会社を...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 強み： 得意先としか契約してないと思われるのでそうそう潰れることはないと思う 弱み： 人間関係で辞める人が多い 福利厚生がほぼ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 強み： 国内のシェアはまあまあ ボルトメーカーとしては割と有名みたいです。 弱み： 離職率高すぎて引き継ぎなし。 それが起因と...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 働きがい： 毎日怒鳴り声がきこえます。 みんないらいらしてます。 そんな環境じゃモチベーションあがりません。 成長・キャリア開...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 離職率は非常に高いです。 激務が起因となり、体調不良になる人はたくさんいます。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 製造部、技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.9
- 働きがい： 製品を造っている時はそれに集中している為時間がすぎるのがあっという間。何かトラブルが起きた時時間をかけ過ぎると生産...
- 回答者 製造部、技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.9
- 嘱託で長く働いている高齢者もいれば高卒で働いている子もいる。また外国人もいる為、色々...
- 回答者 製造部、技術職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.9
- 残業が多い上に祝日出勤と年5日程度の土曜出勤がある為､しっかり休みたい人にはあまり向...
- 回答者 製造、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 2.3
- 三菱ふそうのトラックのタイヤ脱輪事故後のリコールにより大変忙しくなり残業時間も大幅に...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 入社を決めた理由： 当時、高校生だった私は県外就職したくて、趣味がモータースポーツ観戦だったので自動車関係の仕事に着きたかった...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 給料が安すぎる。若い人の離職率が高い原因を早く知って欲しい。中途採用ばっかりで正直つ...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 働きがい： 働いた分お金が貰える。だが、働き方改革でかなり変わりそう。 成長・キャリア開発： 特になし、やらされてるだけなので...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 顧客はかなりの大手で長年続いているそれほど、歴史がある会社である。 組織体制は、勝手に決まることがおおく。実際誰が、どの役職か...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- 部長級の人はみんな社長にびくびくしてる印象を受けました。もう少しフラットな関係になれ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- まぁ働きやすいかな？ 怒鳴られはしないと思います。なぜか女性にはすごく優しい会社です...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- トップダウンです。ここまで強烈なトップダウンの組織はなかなか無いのでは無いでしょうか...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- ほかに待遇、労働環境がいい会社から内定もらったから転職しました。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 女性従業員の方がやめてる人がいないので働きやすいのでは…...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 成長に繋がらない。やっても楽しくない。...
- 回答者 圧造、生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 1.9
- 有給をつかうと白い目で見られるときがある。特に連チャンでつかうと。...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、浅川製作所（自動車部品） 10年以上前 2.4
- サビ残はありますよ。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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