企業分析［強み・弱み・展望］（56件）
大同メタル工業株式会社
- 組織体制・企業文化（62件）
- 入社理由と入社後ギャップ（63件）
- 働きがい・成長（61件）
- 女性の働きやすさ（52件）
- ワーク・ライフ・バランス（68件）
- 退職検討理由（57件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（56件）
- 経営者への提言（18件）
- 年収・給与（72件）
- 回答者 技術ユニット、技術、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.5
- 強み： 唯一の滑り軸受メーカー 知見の深さはさすが 社外に行くと、滑り軸受と言えば大...
- 回答者 営業、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、大同メタル工業 2.5
- 強み： 自動車メーカーへの変わらないシェアの高さ 自動車に内燃機関がある限り今後も安...
- 回答者 技能職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.4
- 強み： 軸受けではトップシェア。 弱み： 自動車の軸受けが主なので自動車業界の影響が...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.1
- 強み： 内燃機関向け軸受市場での高い技術力とシェア 長年の取引実績とOEMとの関係 ...
- 回答者 技術職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.4
- 強み： エンジン用軸受けでは業界トップクラスのシェアを持っている。 弱み： 主力製品...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、大同メタル工業 3.1
- 強み： 技術力があり、グローバルシェアが高い製品がある。 上場している。 独立系であ...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.4
- 強み： 軸受材料の開発技術は強み。 弱み： 自動車エンジン用の軸受が主力のため、電気...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.3
- 強み： 独立系の企業である。他は特にない 弱み： エンジン部品であり、無くなっていく...
- 回答者 営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 3.1
- 強み： 各業界のトップ企業含め顧客は幅広い。 また知名度、信頼度も高いためこの関係を...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 10年以上前 2.6
- 強み： エンジンに必要な部品を作っている。ニッチな部門でシェアを持っている。系列でな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務部門、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、大同メタル工業 2.3
- 強み： なし 弱み： 主力事業(自動車内燃機関部品) 事業展望： 内燃機関は少しは残...
- 回答者 一般職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.5
- 強み： 主力製品のすべり軸受がニッチなため、すべり軸受で何かあれば問い合わせが真っ先...
- 回答者 営業部門、営業、総合職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.4
- 強み： シェアは高い。 弱み： 市場そのもの。確実に縮小する中でシェア維持ではジリ貧...
- 回答者 製造、技能工、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、大同メタル工業 2.5
- 強み： 製品に使用する材料は自社で製造しており、一部の製品群では業界で世界トップシェ...
- 回答者 経理、主任、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、大同メタル工業 2.4
- 強み： 自動車・船舶・建機・発電機関係と様々な分野での製品がある。収益の柱がある程度...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、大同メタル工業 2.3
- 強み： 生産の体力はある 弱み： 将来性がない。電動化に対して対策が全く取れていない...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 10年以上前 2.4
- 強み： すべり軸受の総合メーカー ラインナップは世界一だとは思う 弱み： 売上の多く...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.4
- 強み： ほぼ全ての大手完成車メーカー（日本、海外）と取引あり。 弱み： BEV向け性...
- 回答者 製造課、製造、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、大同メタル工業 2.5
- 強み： 独占までとはいきませんが、業界でもトップレベルのシェア率を誇っており、強みだ...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 3.3
- 弱み： これまで稼ぎ頭であった自動車用エンジン軸受部門の売上高がどこまで維持出来るの...
- 回答者 生産技術、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.6
- 強み： 自動車業界におけるシェアの高さから多少の上下はあっても一定の売上は確保できる...
- 回答者 設計センター、営業技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 3.0
- 強み： 独立系という点で、親会社の色や影響を受けない点。 弱み： 変化に鈍感。 事業...
- 回答者 事務、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 1.9
- 強み： 管理職の採用を他業種から積極的に行なっている。 弱み： 具体的な長期展望が見...
- 回答者 生産管理、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.8
- 強み： すべり軸受の総合メーカーであり、自動車以外にも船や産業機械、発電関係まで幅広...
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、大同メタル工業 2.9
- 強み： 営業力と自社一貫性の生産。 全国に拠点があり、お客様への売り込み、アプローチ...
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