企業分析［強み・弱み・展望］（31件）
成田国際空港株式会社
- 組織体制・企業文化（50件）
- 入社理由と入社後ギャップ（41件）
- 働きがい・成長（55件）
- 女性の働きやすさ（51件）
- ワーク・ライフ・バランス（54件）
- 退職検討理由（26件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（31件）
- 経営者への提言（10件）
- 年収・給与（50件）
- 回答者 技術系、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、成田国際空港 3.9
- 強み： 公共建築物であるため、よほどのことがない限りなくなることはない。転勤がほとん...
- 回答者 技術系機械職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.6
- 強み： 今後、さまざまな構想があり、どんどんやりがいが増えていく。また自分でやりたい...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、成田国際空港 4.4
- 事業展望： 今後、空港のワンターミナル化など大規模なプロジェクトが控えている。簡単に...
- 回答者 技術、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.0
- 強み： 転勤がなく、安定した生活を送れる点です。転勤がないのはライフワークバランスに...
- 回答者 営業部門、営業、メンバー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.1
- 強み： 国際空港としてのキャパシティは日本でも最大であるため、国際ネットワークという...
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、成田国際空港 4.1
- 事業展望： 日本の国際空港としてのプレゼンスをいかに維持・発展させ続けることができる...
- 回答者 総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.4
- 強み： 日本の巨大インフラを支えているので、航空業界そのものが無くならない限りは、仕...
- 回答者 事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.5
- 強み： 国際空港として日本一の空港である 機能強化を進めており将来性がある 弱み： ...
- 回答者 経営企画、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、成田国際空港 4.0
- 強み： 成田国際空港という世界的な知名度。絶対に潰れないという安定感。 弱み： 良く...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.6
- 強み： 日本一の国際空港を安定的に運用できていること（JRなどでたまにある朝からトラ...
- 回答者 経営、管理、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、成田国際空港 2.8
- 強み： ルール通りに仕事を進めることや、コンプライアンス意識は高い。 弱み： これま...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、成田国際空港 2.5
- 強み： 歴史、規模、経験 弱み： 歴史、規模、経験 事業展望： これまで通り、株主た...
- 回答者 事務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、成田国際空港 2.9
- 強み： 空港管理会社であるため、幅広い業務を経験する事ができる。ジョブローテーション...
- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、成田国際空港 2.4
- 強み： 国のバックアップがあるため余程のことがない限り潰れない 弱み： 国のバックア...
- 回答者 企画、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 4.1
- 強み： これまではインバウンド効果を最も享受できる立場にあったことだと思います。 弱...
- 回答者 営業部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.8
- 強み： 首都圏の国際空港という安定感。 事業展望： 羽田空港の国際線強化により、主要...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.4
- 強み： 航空需要は基本的に右肩上がりなので、経営が大きく傾く可能性は低い 国が株主で...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.5
- 強み： 旺盛な航空需要、特にアジア域の航空需要は伸び率も高く、中長期的な展望が明るい...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.0
- 強み：空港運営会社としては国内No.1と言える。 弱み：半官半民でお役所体質が抜けな...
- 回答者 社内系、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、成田国際空港 3.0
- 強み：経営基盤が安定しています。オリンピックに向けて空港需要も高まると思うので、より...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、成田国際空港 2.5
- 強み： 事業の公共性の高さから、当面はある程度の利益が保証されていること。 弱み： ...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、成田国際空港 10年以上前 2.8
- 強み：経営が安定している。日本最大規模の空港運営を担っている。 弱み：外的要因により...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 技術職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、成田国際空港 3.9
- 強み： 空港という最低限やればお金が入る資本を持っているのは大きい。また、発注側立場...
- 回答者 総合職、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、成田国際空港 3.1
- 強み： LCCや貨物便のベースとなっていること。 弱み： フルサービスキャリアが一部...
- 回答者 総務部、事務職、契約社員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、成田国際空港 3.6
- 強み： 成田国際空港を運営しており、安定しているということ。 弱み： 部署により残業...
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