回答者別の社員クチコミ
三菱ふそうトラック・バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 管理部門 | 5～10年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 管理部門においては、親会社であるダイムラーの方針が強い影響を持つ。...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 年収事例：中途採用 35歳、担当レベル、年収550万円。 給与制度の特徴：賞与のう...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 入社を決めた理由：自分が入社した時点では、日本側でもある程度の自由さ・決定権があった...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 働きがい： 自分のいる部門では、年功序列ではなく成果主義が徹底されていると感じます。...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 産休・育休を取っている人が多く、女性にとっては長く働くことができる環境と思われる。...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 生産部門は自工会のカレンダに合わせた形で休みとなる。 本社部門は、エキスパッツのドイ...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- トップダウンの決定（ダイムラー本社の方針含む）でプロジェクトが進められる。政治的な背...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 強み：バス部門 弱み：大型のエンジン開発をやめたこと 事業展望：Daimler ...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 日本企業としてのアイデンティティを重視する従業員も多いということを理解したうえで、D...
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