回答者別の社員クチコミ
トヨタモビリティ東京株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 総務部 | 15～20年 | 退社済み(2010年より前) | 新卒入社 | 男性 |
※合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
- 回答者による総合評価
-
2.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 代表者が変わるたびに体制は大きく変わる。良くも悪くも年功序列といった風潮はあるが、現...
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トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 年収事例：新卒入社7年目、30歳、年収350万円～400万円 給与制度の特徴：年功...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 入社を決めた理由：クルマが好きだったので営業職として就職した 「入社理由の妥当性」...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 働きがい： 大きな不動産物件（店舗用地）の取引が成立したとき。 成長・キャリア開発...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 近年は女性を重用しており、働き方も配慮されている様子。しかしながら管理職への登用事例...
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トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 営業職は生活リズムを犠牲にしやすい。本人が意識して仕事のバランスを管理することが必要...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 関連会社への転籍に伴い、退職扱いとなった。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタモビリティ東京の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のネッツトヨタ東京への回答
回答日
- 回答者 総務部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタモビリティ東京 10年以上前
- 強み：トヨタ自動車の孫会社にあたり、安定性は間違いない 弱み：東京という特殊市場に...
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