三菱ふそうトラック・バス [技術、新卒入社、男性、在籍3年未満] 2018年09月16日

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自動車製造企業大手。 トラックやバスなどの商用車、産業用エンジンを製造、商用車は小型から中型・大型まで幅広く取扱。

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回答者別の社員クチコミ

三菱ふそうトラック・バス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術 3年未満 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 -- -- -- --

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
開発: 混沌。 開発中車両の仕様がよく変わる。管理職の考え方が毎日ぐらい変わる。非現...

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
ドイツの本社からふそうに転勤する社員に対し給与はかなり高い。エンジニアはだいたい、同...

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
企業文化、安い給与、コスト削減、リストラと非常にめんどくさいプロセスのせいでモチベー...

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
一方、フルフレックスタイムでワークライフバランスはだいたい良いです。ホームワーク制度...

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
強み: Full flextime方針 名前を通じる会社 弱み: 企業文化 開発本...

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他の回答者の社員クチコミ(373件)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

購買 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

海外営業部門、海外営業、主担当 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.3

企画部、正社員、スタッフ 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

整備士 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.9

管理部門 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.0

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

事務・総務 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

3.3

新車営業部、営業 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.3

整備士 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.4

IT、総合職、スタッフ 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他