JR西日本テクノス [車両保守、一般、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2019年02月08日

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JR西日本グループのメンテナンスサービス企業。 新幹線保守用車両・新型車両の部品や車両用機器の開発・設計・製造から車両メンテナンスまで、幅広い業務を担う。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社JR西日本テクノス

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
車両保守、一般 5~10年 退社済み(2020年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
320万円 16万円 2万円 80万円 24万円

JR西日本テクノスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 車両保守、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本テクノス
国鉄時代の人とプロパー社員とでモチベーションのギャップを感じる 利益優先な感じは否め...

JR西日本テクノスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 車両保守、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本テクノス
給与制度: 職場の環境によって粉塵が多い場合は粉塵手当て、溶接の作業には溶接手当てが...

JR西日本テクノスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 車両保守、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本テクノス
入社を決めた理由: ネームバリューがある事と鉄道に関連する企業の為景気に左右されにく...

JR西日本テクノスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 車両保守、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本テクノス
働きがい: 仕事内容が鉄道車両の点検や保守、改造の為 自分が行なった作業が公にも確認...

JR西日本テクノスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 車両保守、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本テクノス
給料と仕事内容が見合わない 支店が多い為異動が多い...

JR西日本テクノスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 車両保守、一般、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本テクノス
強み: ネームバリュー 弱み: 新型車両の整備期間は従来のものより長期の為に仕事量...

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株式会社JR西日本テクノス

車両、現場 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

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整備 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

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鉄道 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

エンジンニア 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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車両整備 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.4

車両メンテナンス 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

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車両 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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製造業 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他