朝日通商(運輸) [事務、中途入社、男性、在籍5~10年] 2019年03月07日

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香川県に本社を置き輸配送事業を営む企業。 四国を中心に全国に10か所以上の拠点を構え、運送・保管・作業・製造・販売業務を主軸に総合物流サービスを展開する。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社朝日通商(運輸)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
事務 5~10年 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

60 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

20 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
400万円 -- -- -- --

朝日通商(運輸)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、朝日通商(運輸)
5年10年先を見据えた行動ばかりにとらわれ、目の前の課題・問題に対して行動しようとす...

朝日通商(運輸)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、朝日通商(運輸)
新卒の採用率も高いので入りやすさはある。しかし長続きしないのは何らかの理由があるはず...

朝日通商(運輸)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、朝日通商(運輸)
現場職には法規制の関係もありバランスはとりやすいと思う。事務・管理職に対しては調整が...

朝日通商(運輸)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、朝日通商(運輸)
労務管理に対して対応が甘い為、現場・事務所とも1人あたりの負担が多い。人を大切にしな...

朝日通商(運輸)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、朝日通商(運輸)
強み:同業種では四国では大きい規模になるので名が知れている 弱み:規模に対しての仕...

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他