JR西日本新幹線テクノス [検修、新卒入社、男性、在籍3年未満] 2020年04月30日

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JR西日本テクノスグループの新幹線車両メンテナンス事業を手掛ける企業。 車体の修繕をはじめとし、車両の塗装、主電動機・空気調和装置・電子機器の検修、車輪研削、車両改良工事など幅広く展開。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社JR西日本新幹線テクノス

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
検修 3年未満 退社済み(2020年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
570万円 25万円 7万円 150万円 20万円

JR西日本新幹線テクノスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 検修、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本新幹線テクノス
JRグループで法令を遵守し残業代はきちんと全額でます。また、両親がJR社員の子供が結...

JR西日本新幹線テクノスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 検修、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本新幹線テクノス
給与制度: JROBを食べさせるような会社で役職が付かないと年間の昇給は普通で100...

JR西日本新幹線テクノスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 検修、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本新幹線テクノス
入社を決めた理由: JRグループで安心だという思いからです。 「入社理由の妥当性」...

JR西日本新幹線テクノスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 検修、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本新幹線テクノス
成長・キャリア開発: 技能士受験などを逍遥しています。...

JR西日本新幹線テクノスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 検修、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、JR西日本新幹線テクノス
正当な評価を受けていない感が強く、組織内の協力もないために退職を決意しました。この組...

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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他