回答者別の社員クチコミ
日本交通株式会社（運輸・東京都千代田区）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| ハイヤー | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
100 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
0 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 420万円 17万円 -- 48万円 --
日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 当時はバブル期の栄光を引きずった人間が多く古臭い体質でした。...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 給与制度： 当時は基本的に年功序列だったがある程度年数が経つと基本給や歩合給の昇給が...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 入社を決めた理由： ハイヤーという仕事に興味があった為 「入社理由の妥当性」と「認...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 働きがい： 当時は残業＝給料に直結したので働けば働くほど年収が上がった。（ただしワー...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 当時は全く無し。...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 最悪の一言。...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- ワークライフバランスが最悪なのと唯一の利点の残業をして収入アップが見込めなくなったの...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 強み： 業界最大手。 弱み： 業界最大手が故に画期的なサービスを始める同業他社が出...
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日本交通（運輸・東京都千代田区）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 ハイヤー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日本交通（運輸・東京都千代田区） 10年以上前
- 人材の使い捨ては辞めた方が良いと思う。（新卒採用以外の社員）...
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