回答者別の社員クチコミ
株式会社ネクスコ・サポート北海道
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 交通管理、パトロール、主任 | 3～5年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 5.0
- 20代成長環境
- 5.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
3 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 5.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 310万円 17万円 1万円 62万円 32万円
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 利益を追求する業務ではないので、比較的何かに追い詰められる事が少ない。 ゆとりがある...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 給与制度： 等級制度による 評価制度： 上司と相談...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 入社を決めた理由： 福利厚生、年間休日、ネームブランド 「入社理由の妥当性」と「認...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 働きがい： やはり、高速道路での事故処理などで感謝されるとやりがいがある。 成長・...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 女性は事務のみ。 試験的に本州の同業で女性隊員が入る話があった。...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 残業が少なく、休みは多くプライベートな時間が取りやすい。 年休も取らせてくれる。 ...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 給与が致命的に低い。...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 強み： 高速道路というインフラの安定性。 ネクスコグループの技術力の強み。 税金が投...
ネクスコ・サポート北海道の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 交通管理、パトロール、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ネクスコ・サポート北海道
- 給与をあげろ。 マズローの最底辺を満足させるくらいの給与を。 家族を安心して生活...
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