フジトランスポート [ドライバー、中途入社、男性、在籍3年未満] 2022年02月14日

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航空コンテナ専用の車両や、冷凍車などの特殊車両を多数保有し、運送事業を行う企業。 全国に点在する支店に貨物車で大量の荷物を運搬する、長距離幹線輸送を主軸に物流を支援。

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回答者別の社員クチコミ

フジトランスポート株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
ドライバー 3年未満 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

200 h以上

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 -- -- -- --

フジトランスポートの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
給与制度: 働けば働くだけ貰えるが、良い仕事は新人にはまわってこない。基本フリーで走...

フジトランスポートの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
入社を決めた理由: 免許取り立てでも入社可能とのことで、キャリア形成のために応募した...

フジトランスポートの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
働きがい: 一人の時間で仕事ができるため、要領をもって仕事できること。たくさんの荷物...

フジトランスポートの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
働きやすいらしい。YouTuberがいるから安心かもしれない。...

フジトランスポートの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
休みは有給、希望休みは取りやすい。支店にもよると思うが、仕事は潤っていると思うので、...

フジトランスポートの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
休みは取れるが、基本一週間家にかえれないため嫌になった。お金稼ぎたい人以外はきつく感...

フジトランスポートの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、フジトランスポート
強み: 名の知れた企業ではあるので、荷主からも色々話しかけられるため、楽しく仕事でき...

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他の回答者の社員クチコミ(16件)

フジトランスポート株式会社

ドライバー 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

内勤 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

ドライバー 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.3

運行管理者 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.9

ドライバー 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.1

ドライバー 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.9

大型ドライバー 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

ドライバー 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

事務職員、主任 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.3

事務 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.1

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URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他